不銹鋼電子平臺秤廣泛應(yīng)用于倉庫、車間、貨場、集貿(mào)市場，工地等場所適用于吊裝物料稱量，鏟車鏟放貨物稱量，小型汽車稱量和人工搬運稱量。通過對它的了解，其不同的組成部分會產(chǎn)生不同的誤差，下面是部分的誤差原因，我們了解一下。
一、四角偏載誤差
偏載測試要求在加載后，被測的重物在秤臺上變化位置不會引起稱重結(jié)果的變化。所以，四角偏載的誤差來自于稱重傳感器的領(lǐng)靈敏度。每個稱重傳感器的靈敏度有所不同，造成相同的激勵電壓，但每個稱重傳感器信號輸出不一樣，就會產(chǎn)生四角偏載誤差。為了減小四角偏載誤差，在每個稱重傳感器的支路連接電位器，可以通過調(diào)整阻值，利用不同的電阻的分壓不同，平衡各個支路的信號輸出。
二、鑒別力誤差
鑒別力反映不銹鋼電子平臺秤對載荷微笑變化的反應(yīng)能力，鑒別力測試的目的是檢驗秤體結(jié)構(gòu)的連接和摩擦，所以機械連接中的摩擦和反應(yīng)力是鑒別力誤差的原因，同時稱重傳感器和稱重儀表的分辨率對鑒別力誤差影響很大。
三、稱重誤差
零點漂移、傳感器稱量的線性變化都是造成稱量誤差的直接原因。
1、零點漂移：不銹鋼電子平臺秤在使用的過程中受到不同的并且多次往復(fù)沖擊載荷的影響，傳感器的受力很復(fù)雜，會導(dǎo)致傳感器觸點的改變，使檢定的原始狀態(tài)發(fā)生變化，造成零點漂移，產(chǎn)生誤差。
2、傳感器稱量線性變化：受溫差、沖擊力、浮沉等影響，傳感器承受載荷與其相應(yīng)的輸出電壓之間并非成直線關(guān)系，使傳感器的稱量線性發(fā)生較大變化。
四、重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差在相同的負(fù)荷和相同的環(huán)境條件下，連續(xù)數(shù)次進(jìn)程試驗所得稱重傳感器輸出讀數(shù)之間的差值。它是由一些比較固定的因素影響而產(chǎn)生的，除了稱重測量時的溫度、濕度、風(fēng)力、重力場等環(huán)境條件變化所引起的重復(fù)性的誤差外，主要是傳感器側(cè)向力和傳感器條件不滿足時引起的重復(fù)性誤差。
更新時間：2020-05-26 
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